Як навчитися кататися на роликових ковзанах?
Як освоїти катання на роликових ковзанах з мінімальними втратами? Все-таки цей вид спорту - з числа травматичних. Яка б не була ваша мрія: проноситися на роликах повз перехожих зі «надзвуковий» швидкістю, або виконувати складні трюки, від яких у всіх дух захоплює, а може, просто в теплий літній вечір виїхати на прогулянку всією родиною - почати все одно доведеться з самого початку. Якщо у вас є друг-знайомий, який ас у цій справі, або можливість позайматися з професійним тренером - пощастило, обов'язково скористайтеся своєю удачею. Якщо ж ні, не варто засмучуватися. Спробуємо розібратися з цим завданням самостійно.
Екіпірування.
Якщо ви плануєте навчитися кататися на роликах, починати слід з екіпіровки, і підійти до неї потрібно з усією відповідальністю. По-перше, самі роликові ковзани. Тут правило просте - не економте. Купуйте у спеціалізованому Спортмагазин - там у вас буде можливість приміряти ролики від різних виробників і вибрати ту модель, що буде сидіти на нозі ідеально. Не шкодуйте на це часу і сил: покупка роликових ковзанів - зовсім не те, що покупка взуття. Якщо ролики в «стані спокою» доставляють вам найменший дискомфорт, вони перетворять ваші спроби покататися на справжнє пекло.Приміряти роликові ковзани, як і кататися на них) потрібно тільки на носок. Існують спеціальні шкарпетки для катання на роликах, але, в принципі, підійдуть будь-які, з однією умовою: вони повинні бути махровими. Кататися в тоненьких бавовняних шкарпетках або в вовняних шкарпетках буде незручно.
Якщо ви приміряли ковзани і вам здається, що все в порядку - не поспішайте. Залишайтеся в них хвилин 15-20. За цей час черевик «пристосуватися» до форми ноги і ви вже точно зможете зрозуміти - зручно в них чи ні. Важливо! П'ята повинна бути добре зафіксована. Інакше кататися буде: а) некомфортно, б) загрожує розтягненням ахіллесова сухожилля, що, повірте, вкрай непріятно.Обязательно придбайте шолом, захист для ліктів і колін, а також зап'ясть: навчитися кататися на роликових ковзанах і жодного разу при цьому не впасти неможливо. Так що падіння потрібно заздалегідь передбачити і, що називається, постелити соломки. Багато ролери нехтують таким предметом екіпіровки, як шолом - це невірне рішення, особливо для новачка.
Перші кроки.
Їх краще робити там, де поверхня рівна, а людей небагато: так ви знизите ризик зіткнення. Чим більше треновані у вас ноги, тим швидше ви освоїте техніку катання на роликових ковзанах. Якщо ж досі ви не особливо завантажували ноги посиленою фізичною навантаженням, будьте готові: на наступний день вам не те що на ролики - на ноги вставати не захочеться, настільки будуть боліти м'язи. Але зробити це доведеться. Три дні тренувань без перерви - і ви вже будете кататися цілком стерпно.
Для початку прийміть правильну стійку: ноги на ширині плечей і зігнуті в колінах, одна нога на полроліка попереду іншої, а корпус злегка нахилений вперед. І скільки б ви не каталися - не забувайте: коліна зігнуті, корпус нахилений! Ковзани повинні розташовуватися паралельно один одному.
Отже, все готово до того, щоб почати рухатися. Тепер носок однієї ноги трохи вивертаємо в сторону і переносимо центр ваги тіла на неї, другий у цей час відштовхуючись від асфальту. Ні в якому разі не відштовхуйтесь носком - ви впадете, тільки всім коником повністю. Нога, якою ви відштовхнулися, на мить зависає в повітрі, а потім приставляється - тепер уже вона ставиться трохи виворотного, а другий можна відштовхуватися. В ході тренувань час ковзання буде збільшуватися, а разом з ним і ваша впевненість у своїх здібностях.
Не варто відразу сильно відштовхуватися: ви можете розвинути велику швидкість, з якою не впораєтеся. Про високих швидкостях можна буде поговорити, коли ви навчитеся повертати і гальмувати. Покатавшись п'ятнадцять-двадцять хвилин, підтягніть кріплення роликів - за цей час вони стануть завеликі.
Вчимося падати.
Що вдієш - це вміння є частиною мистецтва катання. Як навчитися кататися на роликових ковзанах, не навчившись падати? На жаль, ніяк. Звичайно, шолом, наколінники і налокітники в якійсь мірі вбережуть вас від травм, але краще навчитися групуватися і падати так, щоб звести ризик травми до мінімуму. Можна потренуватися на газоні, де наслідки удару пом'якшить не тільки захист, а й сам грунт.
Перше і головне правило: падати потрібно тільки вперед. Падіння на спину може обернутися плачевно. Якщо ж ви відчуваєте, що почали завалюватися назад - постарайтеся вивернутися і впасти хоча б на бік. Ні в якому разі не виставляйте руки назад при падінні - це може призвести до серйозних травм.
Ідеальне (якщо так можна висловитися) падіння - на коліна, потім на лікті, при наявності захисту це буде не занадто болісно і травмоопасно. Якщо швидкість невелика - до ліктів справа може і не дійти. Ще раз нагадуємо про правильну екіпіровці.
Встати після падіння не так вже й складно, головне, не намагатися зробити це без рук. Потрібно спертися руками на землю, поставити на всі колеса один ролик, а потім - другий і акуратно встати.
Повертаємо і гальмуємо.
Ще два базових вміння у вашому катанні. До повороту починаємо готуватися заздалегідь. Перш за все потрібно скинути швидкість. Якщо потрібно повернути вліво, трохи присідаємо, виносимо ліву ногу трохи вперед а корпус злегка нахиляє вліво. Відштовхуємося правою ногою, поштовх повинен бути спрямований трохи вправо. І знову ліву вперед, а правою відштовхуємося, знову повторюємо. Готово!
Технік гальмування є деяка кількість, і далеко не всі вони підходять для новачка. Якщо вам потрібно просто зупинитися, щоб відпочити або закінчити катання - все просто. Поступово знизьте швидкість, а коли будете їхати зовсім повільно, поверніть шкарпетки ковзанів всередину.
У разі ж якщо потрібна екстрена зупинка (наприклад, щоб уникнути зіткнення) найкраще буде або згорнути в сторону, або вискочити на газон і пробігтися по траві, або зупинитися, вхопившись за будь-якої стійкий предмет - стовп, дерево, огорожу (не варто намагатися зробити це на високій швидкості).
Ще раз про безпеку.
Кілька правил, які дозволять зробити ваше катання безпечним.
- Катайтеся тільки в захисній екіпіровці.
- Чи не розганяйтеся, поки не навчилися повертати.
- Дивіться по сторонам: діти, собаки, новачки - все це може стати несподіваною перешкодою, будьте уважні.
- Якщо ж на зустріч вам летить на всій швидкості досвідчений ролер - нервувати не варто, так само як і намагатися терміново згорнути, він без зусиль вас об'їде.
- Чи не катайтеся по піску або калюжах. Це може коштувати вам роликів, їх руховий механізм не витримає такого зіткнення.
- Їзда поблизу проїжджої частини - не для новачків!
Що далі?
Коли ви освоїте прості рухи і вже зможете цілком стерпно повертати і гальмувати, слід продовжити роботу над технікою. Для цього можна виконувати кілька нескладних вправ.
«Змійка» - на відстані півтора метрів розставте «маячки» - невеликі предмети - і об'їжджайте їх. Так можна навчитися маневрувати. Щоб ускладнити завдання скоротіть відстань до метра або розставте маячки не в одну лінію, а безладно на площині і проїдьте крізь цей лабіринт по заздалегідь вибраному маршруту.
«Ліхтарики» - потрібно робити рухи ногами, немов об'їжджаєш камінь на дорозі так, щоб він опинився між ніг. Спочатку - носки нарізно і ноги роз'їжджаються, а потім знову з'їжджаються. «Вісімка» - схоже на «ліхтарик», з тією лише різницею, що ноги треба схрещувати.
Попрацювавши з цими вправами, ви будете почувати себе на роликах куди більш впевнено і зможете переходити до вивчення більш складних трюків.