Як навчитися їздити на автоматі?

Як навчитися їздити на автоматі

Якщо у водіїв запитати, яка коробка передач краще, то думка розділяться. Комусь звичніше їздити на механіці, а комусь складно без автомата. У цій статті ми розберемо, як навчитися їздити на автоматі.

Початок руху





Кожна поїздка починається з запуску двигуна, а потім його прогріву. Не варто відразу починати рух. Коли на вулиці плюсова температура, то машині буде потрібно пару хвилин, щоб масло розподілилося рівномірно по коробці. Чим температура менше, тим довше необхідно прогрівати автомобіль, тому взимку люди стоять більше 10 хвилин. Також потрібно пам'ятати, що заводити машину можна тільки в тоді, коли коробка передач стоїть в положенні «Р» або «N», краще з «Р». В деяких випадках, якщо у вас включено не така становище, то ви не зможете завести авто.

Коли машина прогрілася, можете їхати. Переключіть важіль з положення «Р» в «D» і дочекайтеся легкого поштовху. Це займе не більше двох секунд, але якщо ви різко натиснете на газ, не чекаючи перемикання режиму, то це призведе до поломки.

Педалі


Авто з автоматом управляється лише однією ногою. Другу ногу завжди тримайте на підставці, яка знаходиться зліва. Управляти двома ногами досить небезпечно. Наприклад, у вас одна нога стоїть на гальмі, а друга на газі, а попереду різко з'являється якась перешкода.

Щоб різко загальмувати, ви натискаєте гальмо, тіло за інерцією нахиляється вперед, і ви випадково натискаєте на газ, через це не відбудеться ефективне гальмування. В даному випадку ви лише почнете прискорюватися.

Коробка


Зараз розглянемо, як же їздити на автоматі, і які є режими.
Режим «Р». У цьому режимі блокуються вал і провідні колеса. Його використовують для тривалих зупинок, паркування і в разі якщо ви залишаєте авто.

Переходити на цей режим можна лише при повній зупинці. Ще варто пам'ятати: щоб переключитися в положення «Р» потрібно натиснути на гальмо. Не вмикайте цей режим, коли перебуваєте в русі, це може привести до поломки.

Коли автомобіль стоїть на відносно рівній поверхні, то не варто користуватися ручником. Але якщо авто на крутому ухилі, то щоб зменшити навантаження на механізми, які задіяні в паркуванні, варто ставити на ручне гальмо:

  • Тримайте ногу на гальмі і тягніть ручник.
  • Коли відпустіть гальмо, машина може трохи зрушити.
  • Потім переведіть коробку в режим «Р».

Щоб зняти ручне гальмо:

  • Переведіть важіль у режим «D».
  • Утримуйте гальмо і знімайте з ручника.

Задній хід


Задній хід - це режим «R». В даний режим варто перемикатися лише після повної зупинки і при натиснутому гальмі. Якщо ви спробуєте перейти в цьому режим при русі, то можете поламати елементи коробки передач, трансмісії і двигуна.

Нейтральна передача


Режимом «N» користуються, якщо потрібно перемістити авто при заведеному двигуні на невелику відстань, наприклад, в автосервісі. Більшість водіїв вважають, що якщо машина їде з гірки накатом, то якщо вони перейдуть на нейтралку, то заощадять деяку кількість палива. Але це міф. Тому що, коли гірка закінчиться, необхідно знову включати режим «D», а це дасть додаткове навантаження на АКПП. Крім цього, не варто ставити нейтралку на коротких зупинках, типу світлофорів.

Основний режим руху


Режимом «D» користуються для руху авто. На АКПП цей режим підходить для руху від нуля до максимальної швидкості.

Тільки дві перші передачі


Режим «2» рекомендують використовувати, коли рухаєтеся по звивистій дорозі, або коли буксируєте іншу машину. Якщо ви досягли швидкості в 80 км на годину, то не варто використовувати цей режим.

Тільки перша передача


Режим «L» використовується при важких дорожніх умовах, наприклад, коли потрібно подолати бездоріжжя. Цим режимом не варто користуватися, коли швидкість перевищує 15 км на годину.

Мало знати, як їздити на автоматичній коробці передач, необхідно знати і про додаткові режимах роботи.

Режими

  • OverDrive (O / D). Ця кнопка є лише у тих АКПП, у яких більше 3-х ступенів передач. Цей режим включається на важелі коробки. Четверту швидкість можна включати тільки в тому випадку, якщо втоплена кнопка «O / D». Якщо ви натиснете на неї, то на панелі приладів зможете побачити лампочку «O / D OFF», це означає, що режим активований. Він необхідний для обгону або коли необхідний швидкий розгін. Також даний режим зручний для тривалих підйомів.
  • Кік-даун. Цей режим включається, коли різко натискаєш на газ. У цей час швидкість збільшується за рахунок того, що передача перемикається на 1 або 2 вниз. Не варто використовувати цей режим, коли стоїте на місці і хочете швидко розігнатися, розженетеся хоча б до 20 км на годину.
  • SNOW. Цей режим розроблений для руху взимку. Розгін починається відразу з другої швидкості, що зменшується ймовірність ковзання коліс. Іноді його використовують і влітку, оскільки витрата палива мінімальний.

У світовій павутині є дуже багато порад, як навчитися їздити на автоматі, інструкції, відео та інше. Тому якщо ви тільки що купили машину з автоматичною коробкою передач, то дана стаття буде дуже корисною для вас. А якщо після прочитання у вас будуть питання, то в Інтернеті є всі відповіді.

Відео уроки







» » » Як навчитися їздити на автоматі?