Як вибрати стару машину

Якщо мрії про нову іномарці поки не можуть здійснитися, то варто задуматися про покупку уживаного автомобіля. Однак придбання машини з пробігом - це завжди великий ризик. Саме тому важливо дотримуватися деяких рекомендацій, які дозволять вам вибрати стару машину з найкращою якістю за найменшою ціною.

Зміст

• Які фактори враховувати при покупці уживаної машини
• Попередній огляд автомобіля
• Огляд салону
• Огляд двигуна
• Результати огляду: як має бути і як НЕ повинно бути
• Інші корисні поради щодо вибору автомобіля з пробігом

На що звернути увагу при покупці уживаної машини?

При купівлі автомобіля з пробігом необхідно враховувати п'ять основних чинників:

1. його вартість;
2. доступність запасних запчастин;
3. надійність;
4. витрати на подальший ремонт і експлуатацію;
5. затребуваність авто на ринку.

Тепер вам необхідно відправитися на автомобільний ринок, де має бути довга і відповідальна робота - пошук відповідного вживаного автомобіля. Як показує практика, перша поїздка на ринок необхідна для того, щоб придивитися до асортименту, а також порівняти ціни. У цій справі не варто поспішати. Якщо в перші вихідні у вас нічого не вийшло, то не потрібно турбуватися: автомобілі завжди є в наявності.

На ринок бажано вирушати з людиною, яка добре розбирається в машинах. Це не обов'язково має бути професійний механік, але при покупці необхідно орієнтуватися не тільки на свою думку. Покличте з собою людину, яка вже набував уживане авто. Можливо, що в суєті ви щось недогляд, на що ваш супутник напевно зверне увагу.

Рекомендуємо також записувати в блокнот свої враження. Враховуйте, що машин на ринку пропонується дуже багато, тому буде важко утримати в пам'яті всі нюанси кожної моделі. Роблячи записи, ви зможете порівняти вподобані автомобілі і виділити для себе кілька лідерів, які максимально підходять під ваші запити.

^ Повернутись до змісту

Попередній огляд

Обійдіть вподобаний автомобіль, оцінюючи стан кузова. Починати варто від переднього бампера і повільно рухатися навколо автомобіля, щоб ні найменша подряпина не залишилася непоміченою. Якщо ви побачили якийсь недолік, то огляньте його і позначте у своєму блокноті. Цим ви покажіть продавцю, що підходите до вибору відповідально і не дасте ввести себе в оману.

Після того як ви отримаєте перше враження, можна цікавитися ціною. Якщо автомобіль все-таки не викличе бурю позитивних емоцій, то варто продовжити пошуки. Якщо у вас залишилися змішані почуття, то помітьте цю модель в блокноті і пізніше поверніться до неї. Відразу ж варто сказати, що продавець намагається продати своє авто на умовах, які вигідні йому, тому не потрібно вірити в якісь особливі умови особисто для вас. Це просто перевірений маркетинговий хід.

Волнистости на поверхні дверей або крилах можна виявити, відійшовши від авто на два-три метри і оглянувши його на рівні фар. Потім, перебуваючи на цьому ж відстані, потрібно підвестися так, щоб очі знаходилися на рівні даху, і оглянути її. Хвилястість свідчить про те, що автомобіль потрапляв в аварію, в результаті цілісність кузова була порушена. Відразу ж викреслюйте такий варіант зі свого списку, так як дана покупка не представляє для вас ніякої цінності.

Щоб не купити добре відремонтований автомобіль після серйозної ДТП, візьміть з собою невеликий магніт. Пошкоджений елемент часто дуже складно вирівняти, тоді майстри накладають на нього шар шпаклівки. Звичайно ж, у таких місцях магніт НЕ БУДЕ прилипати до поверхні, а це означає, що над зовнішнім виглядом машини добре попрацювали перед продажем.

Далі переходимо до оцінки колії. Присядьте в трьох метрах позаду автомобіля навпроти лівого або правого крила. Потім в думках проведіть дотичну лінію, по якій переднє і заднє колеса повинні ідеально точно збігатися. Якщо цього не сталося, то можна зробити висновок: кузов автомобіля від аварії серйозно пошкодило, а значить, про безпеку руху на такому експонаті говорити не доводиться. Є й інший варіант: потрібно проїхати по калюжі, а потім на сухій ділянці дороги звернути увагу на мокрий слід, залишений машиною. Так легко можна відзначити розбіжність колії. Якщо задні колеса малюють окрему смугу, то не рекомендується купувати цю машину навіть за дуже вигідною ціною. Це загрожує виникненням аварійною ситуацією.

Не менш важливий момент - сліди фарби на тих місцях, де вони не повинні бути: це гумові ущільнювачі багажника, капота і дверей. Колір фарби на зовнішній стороні кузова і на його внутрішніх частинах повинен бути однаковим: на дверних панелях, під капотом і всередині багажника. Найпростіший спосіб упевнитися в цьому - підняти за допомогою пальця гумовий ущільнювач на лобовому склі з боку прикріплення до віконного отвору. Тут ви побачите заводську фарбу.

Не варто відразу кидати свій погляд на моделі, які дуже помітно блищать. Автовиробник фарбує машину так, щоб вона довго не потребувала перефарбування. Свіжа фарба може говорити про те, що автомобіль був значно пошкоджений в аварії або через проблеми з кузовом потребував термінового перефарбування.

Далі необхідно оглянути двері. Варто оцінити «просвіт» між дверима і прорізом, який повинен бути по всьому периметру однаковим. Вас повинна насторожити різна ширина щілини. Різний просвіт може говорити про те, що машина потрапляла в аварії, після яких в процесі ремонтних робіт не вийшло притягнути кузов на місце. Візьміться за край дверей і постарайтеся посувати її вертикально. Якщо ви виявили ледь помітний люфт тільки в двері водія, то переживати не варто. А ось сильний люфт у всіх дверях говорить про те, що автомобіль використовувався в досить непростих умовах. Про жорсткої експлуатації може також свідчити висока потертість матеріалу на всіх сидіннях. Це привід викреслювати об'єкт з блокнота і вирушати далі.

Треба відзначити, що під час походу по автомобільному ринку вам будуть потрібні вологі серветки, щоб витерти руки, адже попереду на вас чекає огляд глушника - він може багато розповісти про стан двигуна. Необхідно підійти ззаду до труби і провести пальцем по внутрішньому периметру. Суха і попеляста кіптява говорить про те, що двигун працює добре і ще прослужить вам вірою і правдою протягом тривалого періоду часу. А якщо на вашому пальці залишилася смолянистих, жирна і густа кіптява, то купувати таку машину не варто - її двигун вже дуже сильно зношений.

Не потрібно бути екстрасенсом, щоб більше дізнатися про власника і самому автомобілі. Досить просто заглянути в багажник. Попросіть оглянути запасне колесо, адже місце, де воно лежить, говорить багато про що. Занедбаний стан може свідчити про те, що власник міг ігнорувати своєчасне технічне обслуговування.

Якщо в процесі огляду ви не виявили ніяких значних вад, які насторожують і відштовхують, то можна сміливо переходити до наступного етапу вивчення вподобаної моделі - огляду салону.

^ Повернутись до змісту

Огляд салону

Не можна сказати, що все в порядку просто з тієї причини, що кермо, сидіння, важелі і педалі знаходяться на своїх місцях. Отже, сідайте за кермо і оглядайте одометр. Всі цифри повинні бути збудовані строго в ряд. Якщо якесь значення випадає з ряду - насторожитеся: це може свідчити про те, що автовласник щось міняв, швидше за все, проводилася відмотування кілометражу тому. Робиться це з дуже простою метою - продавець хоче переконати потенційного покупця, що автомобіль пройшов ще занадто мало, а значить, має прекрасне технічний стан. Звичайно, самостійно перевірити, чи робилося скручування чи ні, можна тільки за наявності механічного одометра. Бажано перед покупкою показати машину фахівцям сервісного центру.

Тепер варто звернути увагу на ступінь стерті педалей. Правда, продавець міг зняти гумові накладки з них на час експлуатації авто, а потім перед продажем повернути назад. Але є і ще деякі поради, які дозволяють встановити реальний пробіг без погляду на циферблат:

• пружність і ступінь зношеності підлокітників;
• стерті поверхні під двірниками (якщо вони виділяються стертостью, то автомобіль вже проїхав дуже багато);
• легкість відкривання і закривання дверей водія (якщо потрібні додаткові зусилля для виконання цих простих дій, значить, автомобіль вже багато чого побачив);
• великий люфт в петлях дверей;
• ступінь зношеності матеріалу на водійському сидінні;
• наявність іржі на підлозі під килимками.

На цьому огляд салону не закінчується. Тепер перевіряємо склопідйомники. Вони при опусканні не повинні зупинятися на рівні нижче отвору. Від «провалюються» стекол не чекайте нічого хорошого. Вони надалі зажадають ремонту.

Перевіряємо педалі при непрацюючому двигуні: кілька разів натискаємо на педалі зчеплення і газу. При цьому повинні бути відсутніми будь-які заїдання. Пам'ятайте, що вони призводять до непідконтрольною роботі двигуна, змушуючи автомобіль зриватися з місця і рухатися на максимальних обертах. При натисканні на гальмо оцінюємо вільний хід - педаль не повинна потопати. Як тільки вона досягне упору, необхідно зафіксувати нерухому позицію протягом 20-30 секунд. В результаті педаль повинна бути дуже твердою і статичною. Якщо вона починає повільно спливати до підлоги, то це може свідчити про несправність головного гальмівного циліндра. Його необхідно терміново замінювати, так як пересуватися на такому автомобілі по-справжньому небезпечно.

Тепер повертаємо ключ запалювання на одну позицію, при цьому оцінюємо прилади. Будемо вважати, що все добре і попереджувальні сигнали горять. Це означає, що все в порядку з тиском масла і зарядом акумулятора. Тепер заводимо мотор, повертаючи ключ на наступну позицію. Двигун, звичайно, є предметом особливої уваги.

^ Повернутись до змісту

Огляд двигуна

Двигун повинен завестися відразу. Натискаємо на акселератор, щоб збільшити обороти. Добре працює мотор не буде спізнюватися за вашими рухами. Наявність «провалів» в оборотах може призвести до того, що рано чи пізно ви не зможете рушити з місця. Багато дефекти можна швидко усунути, але от якщо причиною нестабільної роботи двигуна є відсутність точної спряженості між клапанами і їх сідлами, то варто обійти цей автомобіль стороною, так як він надалі витягне у вас значну суму на ремонт.

Залиште двигун в робочому стані. Тепер в справу вступає ваш слух, який повинен оцінити звучання працюючого мотора. Ви не повинні почути будь-яких гуркотливих звуків, так як це свідчить про те, що поршнева система досить серйозно зношена.

Якщо нічого підозрілого не було виявлено, то можна переходити до подальшого огляду. Для цього підійдіть до автомобіля ззаду і поставте долоню навпроти труби глушника. Ви повинні відчувати рівномірну пульсацію без будь-яких поштовхів. Відсутність плавного ритму говорить про те, що двигун розбалансований і є певні дефекти в роботі розподільної системи. Також важливо враховувати, що незношеного, неперегретий і правильно працюючий двигун виробляє безбарвний вихлоп, який неможливо визначити візуально.

^ Повернутись до змісту

Результати огляду

Пам'ятайте, що завжди є можливість збити ціну, якщо автомобіль стоїть того. Краще взяти хороший варіант, який надалі не стане причиною вашої головного болю і дозволить отримувати справжнє задоволення за кермом.

Підсумуємо, на що необхідно звернути увагу.

Етап	Як має бути	Як не повинно бути
Огляд кузова	Відсутність подряпин, іржі, вм'ятин	Наявність різноманітних дефектів
	Відсутність волнистостей на даху, дверях, крилах	Наявність волнистостей на поверхнях кузова
	Відсутність слідів фарби на гумовій прокладці багажника, капота і дверей	Наявність залишків фарби
	Однорідність кольору	Неоднорідність фарбування
	Рівномірний просвіт між дверима і прорізом по всьому периметру	Різна ширина просвіту між дверима і прорізом по всьому периметру
Оцінка колії	Збіг колії задніх і передніх коліс	Додаткова колія задніх коліс
Огляд салону	Невисока ступінь зносу матеріалу	Високий ступінь зносу
	Робота всіх приладів	Не горять якісь лампочки
	Правильна робота педалей	Западання і заїдання педалей
Огляд двигуна	Запуск з першого обороту	Повільний запуск
	Рівне звучання	Звучання з перебоями
	Правильна робота вихлопної системи	Некоректне функціонування системи вихлопу

^ Повернутись до змісту

Інші корисні поради щодо вибору автомобіля з пробігом

1. Розпитайте продавця про умови експлуатації машини. Можливо, що він і не буде приховувати, що машина побувала в аварії, а ви не звернули на це увагу.
2. Зверніть увагу на наявність гнилі та іржі на кузові, а також неоднорідний колір фарби. Якщо по кузову помітно, що недавно проводилася підфарбовування окремих елементів, то це серйозний привід задуматися. Звичайно, цілком можливо, що продавець просто хотів приховати іржу, але може бути, це маскування слідів аварії, яка могла негативно позначитися на балансуванні кузова.
3. Варто вивчити стан двигуна, яке говорить про багато що. Огляд проводиться два рази. Перший раз до пробної поїздки, другий - після неї. На двигуні не повинно бути патьоків масла, також не допускається наявність якихось додаткових саморобних «аксесуарів»: стрічок, проводів, дротів і т.д.
4. Перевірте роботу коробки передач. Перемикання має відбуватися швидко і легко без застосування додаткових зусиль, також у процесі перемикання передач не повинно виникати ніяких сторонніх звуків.
5. Пробна поїздка. Обов'язково зробите пробну поїздку, так ви зможете оцінити, наскільки плавно їде автомобіль, збалансовані Чи колеса і чи добре працюють педалі, а також під час руху послухати звук мотора.

^ Повернутись до змісту

TheDifference.ru знає, як вибрати стару машину:

1. Купуючи автомобіль, для початку задумайтеся, навіщо він вам необхідний. Якщо ви збираєтеся їздити на ньому на роботу і по магазинах, то підійде малолітражка. Позашляховик знадобиться, якщо ви плануєте виїжджати за місто.
2. Не можна купувати автомобіль без пробного тест-драйву. Це аналогічно тому, що купити одяг без примірки. Автомобіль ви купуєте для себе, саме тому ви повинні відчувати себе в ньому комфортно.
3. Варто дізнатися докладну інформацію про обслуговування даної моделі. Тут вас має цікавити, чи просто знайти необхідні деталі, а також чи дорого обходиться ремонт. Крім того, заздалегідь можна поцікавитися про наявність СТО, де майстри якісно впораються з ремонтом і обслуговуванням обраної вами марки.
4. Якщо ви берете кредит на купівлю автомобіля, то рекомендується порівняти умови з тими, що пропонують автосалони. Реалізовуючи старі машини, багато компаній готові запропонувати по-справжньому вигідні умови.
5. Не шкодуйте часу на порівняння. Не треба відразу ж кидатися на вподобаний варіант. Варто зіставити різні ціни, стан автомобілів і тільки потім, все добре обміркувавши, зробити свій вибір.
6. Не ігноруйте діагностику. Зовнішній огляд і тест-драйв - це добре, але професійна діагностика - ще краще. Обраний автомобіль рекомендується загнати на СТО, де фахівці повідомлять справжній стан справ.
7. Не ставте пріоритетом невелику ціну. На жаль, наш менталітет не завжди грає нам на руку. Занадто низька вартість автомобіля не повинна вас радувати, навпаки, це привід насторожитися. Для того щоб продавець виставив такі привабливі, на ваш погляд, умови, повинні бути серйозні причини. Навряд чи тут можна послатися на терміновість. Швидше за все, машина крупно пошкоджена або потребує серйозного ремонту.
8. Зверніть пильну увагу на документи. Навіть невелика помилка при оформленні може обернутися значною проблемою для постановки авто на облік в ДАІ. Крім того, такі помилки потім дуже довго і складно виправляти. Добре б, щоб колишній власник надав сервісну книжку, оскільки саме в ній ви знайдете всі рекомендації щодо обслуговування та експлуатації придбаної машини.