Як вибрати скутер

Скутер - ідеальний засіб пересування в умовах середнього та великого міста, а також сільській місцевості. Це вже не велосипед, але ще й не мотоцикл: керувати ним легко, а маневрувати - зручно. Технічне обслуговування міні-байка обходиться значно дешевше, ніж утримання автомобіля, а витрата палива - мінімальний. Поступово даний вид транспорту в Росії розвивається, і учасники дорожнього руху починають ставитися до водіїв скутерів більш лояльно. Але, як з'ясовується, придбати хороший апарат нітрохи не простіше, ніж купити нормальну машину.

Адже люди, які купують такий транспорт, як правило, не мають класичного автомобільного досвіду. Так як вибрати скутер і не пошкодувати про це вже на першій тисячі кілометрів? Є якісь критерії, на які слід орієнтуватися? Думка про те, що нібито всі моделі моторолерів хороші, в корені невірно: тут, як і на автомобільному ринку, є гідні екземпляри і свідомо програшні рішення.

Зміст:

• Види скутерів по сфері використання
• Таблиця порівняння моторолерів
• Різновиди моделей за об'ємом двигуна
• Вибір двигуна для скутера
• Яка паливна система краще
• Поради при виборі міні-байка
• Висновки

Основні види скутерів за призначенням:

1. Міський

Такі рішення підходять для неспішної, в межах 50-55 км / год, їзди по міських вулицях, у тому числі тим, де автомобіль не пройде по своїх габаритах. У більшості моделей об'єм двигуна становить не більше 50 см³: Цього недостатньо для швидкого розгону. Діаметр переднього колеса - 100-120 мм, заднього - 120-130 мм. Для таких скутерів характерний вузький профіль, який не підходить для пересіченій місцевості. При цьому вони оснащені і переднім, і заднім гальмом, що дозволяє уникнути відриву колеса від землі при різкій зупинці.

Головна особливість подібних рішень - компактність, мала вага і невеликий діаметр коліс. Майже всі моделі відрізняються зручною посадкою (за що в народі вони отримали назву «табуретка»), яка не передбачає перекидання ноги через раму. У той же час міський скутер не володіє простором для зберігання великої кількості речей і незручний при їзді на довгі відстані. При необхідності на нього можна навісити спеціальні кофри.

2. Позашляховий

Головна особливість такого агрегату - посилена підвіска і широкий профіль колеса, що дозволяє долати значні перешкоди, в тому числі бруд, бездоріжжя. Це прекрасне рішення для дачі, села: значно краще велосипеда, економічніше і дешевше квадроцикла, простіше автомобіля. Прилад повинен володіти спритним двигуном, що дозволить йому рухатися вперед без зайвих проблем.

Такі моделі є у Honda, Yamaha, серед європейських виробників виділяється Benelli. Подорожувати по міських вулицях буде досить важко, враховуючи високу потужність двигуна, а також особливу гуму. Але при бажанні колеса можна замінити, і це перетворить модель в непогану альтернативу автомобілю.

3. Спортивний

Моторолер такого типу дуже нагадує мотоцикл, хоча в управлінні він менш складний. Для більшості моделей характерні ручне перемикання передач, швидкий набір швидкості, а також розташування двигуна в передній частині транспортного засобу. Такий моторолер добре слухається водія і плавно входить в поворот, але вимагає певних навичок управління.

Спортивні моделі володіють прекрасним зовнішнім виглядом, і більшість користувачів не відрізнять їх від мотоцикла. Однак і витрата палива теж високий, адже мотори демонструють прекрасні швидкісні характеристики. Це ідеальний варіант для молодих людей, які хочуть справити враження на оточуючих, але не мають достатньо грошей і досвіду для мотоцикла.

4. Туристичний

Ключова особливість моделей - підвищений комфорт посадки, наявність додаткового місця для зберігання і транспортування речей. Колеса володіють великим діаметром, що допомагає долати на міні-байці значні відстані. Це відмінне рішення для подорожей країнами Європейського союзу, де дорожнє покриття дозволяє розвивати значну швидкість. У той же час поїздки на туристичних скутерах по Росії залишаються небезпечними через непристосованість наших магістралей під даний вид транспорту.

Таблиця порівняння моторолерів

Вид скутера	Особливості	Переваги	Моделі
Міський	Моделі мають малим діаметром коліс і призначені для їзди по рівних дорогах	Компактність, мала витрата палива, АКПП, хороший контроль на поворотах	Yamaha Cygnus, Yamaha WHY 50, SYM Orbit 50, Piaggio Fly 50 4V, Italjet SX1
Позашляховий	Моторолери оснащені широкопрофільною гумою, посиленим двигуном, проте не призначені для швидкої їзди	Скутер спокійно проходить по пересіченій місцевості, і йому не страшні бруд, талий сніг	Hyosung SF 50 Rally, Yamaha TTX 115i Adventure, Hyosung sf 50, Honda Zoomer AF58, Yamaha Zuma 125
Спортивний	Скутер призначений для швидкого розгону і маневрування, частина моделей має ручний КПП, посиленою підвіскою	Хороша керованість, контроль на поворотах, висока потужність двигуна	Yamaha AEROX R, Kawasaki Ninja 250R, Gilera Nexus 500, Honda NSC50R, Suzuki Burgman 400, Honda SH 150i Sport
Туристичний	Міні-байк оснащений простором для зберігання речей, необхідних в дорозі, а його форма дозволяє домогтися високого комфорту в дорозі	Надійність, великий діаметр коліс, здатність розвивати високу швидкість	Aprilia SR Max, Honda Lead AF48, Honda DIO AF 28 SR, Daelim S2-250

^ Повернутись до змісту

Різновиди скутерів за обсягом двигуна:

1. До 50 см³. Такі моторолери дуже прості в управлінні, проте максимальна швидкість руху, як правило, не перевищує 50 км / год. Вирішити дану проблему можна, форсувавши двигун, але це непросте завдання, та й небезпечна для мотора. Причому «розгойдати» простіше популярні моделі: існують покрокові рекомендації, а також ремкомплекти, які дозволяють поліпшити характеристики агрегату. Однак швидкість розгону залишає бажати кращого навіть після форсування двигуна.
2. 51-125 см³. Класичні міські моторолери подібного типу гарні своєю маневреністю і доступною ціною. Такі рішення представлені у всіх виробників і користуються високою популярністю в Росії.
3. 126-250 см³. Спортивні моторолери сподобаються молодим фанатам швидкості. Вони володіють хорошими ходовими якостями, прості в обслуговуванні і довговічні.
4. Понад 251 м³. Максі-скутери можуть конкурувати з мотоциклами та цікаві любителям гоночного транспорту. Вони демонструють стрімке розгін до необхідної швидкості, хорошу керованість і стійкість.

^ Повернутись до змісту

Двотактний або чотиритактний двигун?

Як і у будь-якого іншого транспортного засобу, рівень моторолера більше ніж наполовину визначається його мотором. Якщо двигун витримує значні навантаження і нескладний в обслуговуванні, то скутеру можна пробачити і непоказний зовнішній вигляд, і інші недоліки. Найбільш зручним і економічним є двотактний двигун з повітряним охолодженням. Його можна покращувати, вдосконалювати, при цьому годувати паливом найнижчої якості.

Однак у Європі та Японії на зміну цим моторам прийшли чотиритактні двигуни з рідинним охолодженням - більш екологічні і складні. Вони формують основну частину ринку, що обумовлено вимогами в галузі природоохоронного законодавства. У той же час двотактний мотор дуже гарний і вимагає мінімального обслуговування, тому якщо у продажу є старий чи новий скутер з таким двигуном, його покупка також буде виправданою.

Яка паливна система краще?

Найчастіше в графі «паливна система» виробники вказують «прямий впорскування» і «карбюратор». Другий варіант, безсумнівно, більше підходить для російських умов. Двигуни, оснащені такою паливною системою, добре реагують на погане паливо, прості в ремонті, але менш надійні. Система прямого вприскування економічніша і дозволяє знизити шкідливі викиди в навколишнє середовище.

Проте їх конструкція складна, що накладає відбиток на загальну ціну виробу. Крім того, далеко не на всіх заправках можна знайти бензин нормальної якості: доведеться стежити за станом двигуна і чуйно реагувати на будь-які нюанси в його роботі. Справедливості заради варто сказати, що переважна більшість сучасних моторолерів, які є у продажу, працюють на системі прямого впорскування.

^ Повернутись до змісту

Інші корисні поради щодо вибору та експлуатації скутера:

1. Зверніть увагу, що на керування скутером з об'ємом двигуна до 50 см³ в Росії з листопада 2013 потрібно водійське посвідчення категорії М, понад 50 см³ - Категорії А1. При цьому мінімальний вік, при якому до дорожнього руху допускається водій, становить 16 років. Відповідно, на особа, яка керує скутером, поширюються всі правила дорожнього руху, в тому числі і необхідність перебувати за кермом у тверезому вигляді.
2. Вибираючи скутер, переконайтеся в тому, що він підходить вам за габаритами. Деякі компактні моделі можуть виявитися незручними для їзди, адже підлаштувати крісло під свої анатомічні параметри буде дуже важко.
3. Дуже важливий об'єм бензобака: водії моторолерів часто забувають заправити свій транспорт, тому резервуар повинен бути містким.
4. Серед європейських виробників особливої похвали заслуговує продукція таких брендів, як Aprilia (гоночні моделі), Piaggio, Gilera, Benelli (хороші позашляхові скутери), Peugeot.

TheDifference.ru знає, як вибрати скутер:

1. Для яких цілей потрібен скутер? Більшості міських жителів підійде традиційний варіант з двигуном до 50 см³: Компактний, легкий (до 60 кг), зручний. Якщо він зламається в дорозі, то можна викликати не евакуатор, а друга на мікроавтобусі або навіть на легковій машині в кузові універсала. Для їзди по пересіченій місцевості необхідний моторолер з посиленою шиповану гумою і потужним двигуном. А для подорожей передбачені справжні туристичні міні-байки: з комфортним сидінням, додатковими відсіками для речей. Любителям швидких переміщень сподобаються спортивні скутери, які за своїми швидкісними характеристиками мало поступаються мотоциклам.
2. Скільки людей буде пересуватися на моторолері? Зверніть увагу, що двомісних моделей мало і велика частина скутерів розрахована тільки на водія. Якщо ж з вами буде їздити пасажир, під нього має бути передбачено окреме посадочне місце. Не забувайте про потужність двигуна: його не слід піддавати надмірним навантаженням.
3. Чи є у вас навички в обслуговуванні мототехніки? Найбільш надійними рішеннями вважаються Honda, Suzuki, Yamaha. Європейські альтернативи від популярних автомобільних брендів відрізняються складною технічною «начинкою», великою вагою і високою ціною. Китайські скутери краще купувати тим, хто знайомий з пристроєм міні-байків і здатний усунути ті чи інші поломки.
4. Який стан дорожнього полотна в місті? Агрегати від європейських і японських виробників погано переносять їзду по ямах і вибоїнах. До того ж їх ремонт буде дуже дорогим і зробить їзду на скутері недоцільною. Китайські і російські моторолери краще переносять погані дороги, а їх обслуговування - значно дешевше.
5. Які у вас особливості їзди? На скутері потрібно пересуватися так, щоб не заважати основному потоку, тому швидкий розгін до 60 км / год може виявитися дуже корисним для любителів високих швидкостей. Якщо ж ви віддаєте перевагу більш спокійний темп, то об'єм двигуна не має особливого значення.
6. Який бюджет покупки? Зрозуміло, краще купувати нові речі. Але якщо грошей на такий моторолер не вистачає, то можна купити старий скутер. Не варто порівнювати пробіг міні-байка з автомобільним: рідкісний двоколісний друг здатний без капітального ремонту двигуна пройти 15 тисяч кілометрів і більше.
7. Чи потрібен додатковий обвіс? Крім вітрового скла, скутер може оснащуватися кофром, додатковим захистом, ємністю для зберігання речей. Однак на ці деталі звертайте увагу в останню чергу: немає жодних проблем в тому, щоб встановити додаткове обладнання, ліхтарі, дзеркала і т.д. самостійно. Дуже добре, якщо у моторолера є підігрів сидіння: це зробить його використання більш комфортним в міжсезоння.