Як наклеїти тонування?
Тоновані стекла на автомобілі - це сучасно і привабливо. Але лише в тому випадку, якщо наклейка тонировочной плівки виконана правильно і якісно. Процес цей досить складний, отже, необхідно добре розбиратися в тому, як наклеїти тонування.
Щоб не порушувати законодавство і не сплачувати штрафи за неправильне тонування, при її виконанні потрібно враховувати наступні вимоги:
- Затемнююча смуга вгорі лобового скла не повинна бути ширше 140 мм.
- Лобове і передні бічні стекла повинні пропускати не менш 70% світла.
Підготовчі роботи
Не рекомендується тонувати скла при наявності на них будь-яких тріщин. В іншому випадку їх потрібно видалити за допомогою полірування або іншими способами (аж до заміни скла). Якщо дефектів на поверхні не виявлено, скло досить ретельно вимити побутовим засобом для миття вікон. Але перед цим видаляються гумові ущільнювачі, щоб було зручно вичищати кути від накопичилася бруду. Після миття скла слід протерти сухими ганчірками.
Для якісного виконання тонування будуть потрібні такі інструменти:
- Сама тонувальна плівка.
- Канцелярський гострий ніж або лезо від бритви, які не будуть дряпати поверхню скла.
- Пульверизатор.
- Будівельний ластик або шпатель, обов'язково гумові.
- Фен.
- Ганчірки, бажано без ворсинок, які можуть залишитися між склом і плівкою.
Розмітка і вирізка тонировочной плівки
Клеїти тонировочную плівку рекомендується в чистому приміщенні без пилу і комах. Насамперед виконуються зразкові виміри стекол, на які буде наклеюватися тонування. Скло змочується водою, на нього укладається плівка. Вода дозволяє рухати плівку по сторонах, тому можна домогтися мінімальних її відходів. Обрізати плівку необхідно по контуру скла з урахуванням припуску 10 мм на сторону.
Лобове скло знімати недоцільно і складно, тому розкрій проводиться безпосередньо на автомобілі за тим же принципом. Як шаблон (замість тонировочной плівки) можна використовувати звичайну поліетиленову плівку. А вже по ній вирізати тонування необхідного розміру.
Слід заздалегідь підготувати розчин води з шампунем і залити в пульверизатор для подальшого наклеювання тонування. Головне, не забути, що тонується внутрішня частина скла, а не зовнішня.
Процес наклейки тонировочной плівки
Перед тим як самостійно наклеїти тонування на авто, необхідно упевнитися в тому, що вирізана заготовка ідеально підходить за розмірами.
Існує плівка, яка приклеюється за рахунок контакту з водою або з повітрям. Це повинно обов'язково враховуватися при її покупці. За допомогою пульверизатора на поверхню скла наноситься заздалегідь підготовлений мильний розчин (при використанні звичайної води плівка може дуже швидко приклеїтися, і під нею залишаться бульбашки повітря).
Знімається захисний шар з тонувальної плівки, і вона наклеюється на скло. Поспішати при цьому немає необхідності, мильний розчин дозволяє збільшити час остаточного приклеювання до 15-20 хв. Доцільно під час роботи прогрівати матеріали феном, це помітно спрощує процес наклеювання.
Після того як плівка виставлена максимально рівно, можна переходити до процедури приклеювання. Для цього за допомогою гумового шпателя з-під неї видавлюється (починаючи від центру) мильний розчин разом з бульбашками повітря. При виявленні повітря в проміжку між вікном і плівкою їх потрібно повторно вигнати шпателем до країв скла.
Коли наклеюється заготівля великої площі, то захисний шар слід відокремлювати поступово. Спочатку відклеїти захисний шар на третину, приклеїти плівку і зігнати до краю найбільші бульбашки і нерівності, що дозволить уникнути її зсуву. Після за такою ж схемою приклеїти частини, що залишилися.
Після завершення наклейки зайвий припуск по краях обрізається, він не повинен доходити до краю приблизно 1-2 мм. Це запобіжить задирание плівки під час експлуатації. Частина тонування, що примикає до нижнього ущільнювачу, на 3-5 мм заводять під нього.
Як можна переконатися, наклейка тонування не стільки складний, скільки кропітка і відповідальний процес.